季節又到了適合出遊的夏季，不過由於台灣多山路，即使不是熱衷於山道駕駛樂趣的車主，也會經常遇到行駛山路的機會，許多日系原廠車，在山路上轉彎時，車身往往會出現明顯的側傾問題，如果是連續的彎路，左搖右晃的情況就會更嚴重，增加暈車的機會，因此很多人都希望能透過一些後天的底盤強化，來減少側傾問題，讓車開起來更穩，想要達成此目的並不困難，且小編還分成五個等級，讓大家可以視自己的需求與預算來改善暈車的問題。

要減少過彎側傾的問題，首先最初階的做法就是換裝優力膠材質的防傾桿固定橡皮，與強化李仔串，就能獲得不錯的效果，這兩個東西都是用來控制車底防傾桿作動角度的零件，原則上可以選擇比原廠橡皮材質更硬的優力膠來更換，如此一來即使沿用原廠防傾桿，也可因為固定座與李仔串的硬度提高，而讓防傾桿的作用力變得更強，在過急彎時可以明顯感受到車底變得比較有Q度，側傾的程度也會有輕微的改善，花費大約2-3千元就可搞定。

01 圖中紅色箭頭所指的橫桿就是所謂的防傾桿，本身具備抑制側傾的能力，因此只要適度加粗防傾桿，強化其彈性，就可獲得良好的抑制側傾效果，但口徑不可加粗太多，很容易將車體鈑金拉裂。

02 03 透過更換硬度比較高的優利膠固定橡皮，與強化李仔串等，也能讓車輛轉彎時，傾斜度不會那麼大。